Parmi les comités qui suscitent chaque année le plus d'interêt de la part des suiveurs des finales de coupe de France, celui de Corse est peut être celui qui arrive en tête pour tout ce que représente cette île sur le plan rallystique. Malheureusement, la finale de Dunkerque ne fait pas recette auprès des pilotes de l'île de beauté et seuls deux équipages feront le (long) déplacement. Inutile donc de dresser la liste des qualifiés et de se faire mal en lisant cette liste de noms que nous ne verrons pas sur les routes de la finale. Les représentants du comité Corse lors de la finale de Dunkerque 2009 sont:

          Interessons-nous de plus près à l'un des deux pilotes corses qui traverseront la France pour participer à cette finale de Dunkerque, Philippe Bouvier répond à nos questions.

Philippe Bouvier participera à Dunkerque à sa
neuvième finale consécutive.

     RNP: La finale était-elle un objectif en début d'année ?
 
P.B.: "Non la finale n'était pas du tout prévue au calendrier, car suite à ma grosse sortie au Maquis en novembre, je me suis retrouvé paralysé du pied gauche pendant 2 mois et avec une 4ème double fracture de vertèbres a mon actif, je pensais plutôt raccrocher. A peine remis, la passion l'a emporté sur la raison et en fin de compte on a remonté la 106.
Le début de saison a été difficile entre le fait que je roulais la peur au ventre de me sortir et de me refaire mal et celui où la voiture nous faisait des caprices car en 5 rallyes de suite: 5 abandons, ce qui était démoralisant. Au val Dadou, je reprend espoir car enfin on fini un rallye, ensuite arrive Julie marty dans le baquet de droite et on attaque tous les 2 à la Truffe, victoire de classe et là je me pique au jeu, on fait le Pays Basque, re victoire, alors on fait St Yrieix et re re victoire. De la 184eme place au comité je remonte à la 8eme et afin d'enfoncer le clou on gagne la classe aux monts de Blond.
Voilà, on est qualifié et maintenant que faire.......................................d'autre que d'y aller?


     RNP: Quelle idée vous faisiez-vous des ES du nord de la France et quelle a été votre sentiment après avoir visionné le DVD des spéciales de la finale ?
 
P.B.: "Je ne connais pas le grand nord (rires), mais je pensais que cela devait être rapide. A la vision du DVD, je me suis endormi avant la fin de la 2eme ES, je vous jure que c'est vrai! Moi qui aime le technique et le très sinueux, quelle deception et ma décision immédiate: je reste chez moi. Puis en fin de compte je l'ai etudié ce DVD et puis je me suis dit "après tout la finale est avant tout une fête, je ne vais pas rater ma 9eme finale consécutive quand même!!!!!""


     RNP: Quel sera votre objectif dans ce rallye ?
 
P.B.: "Il est clair et net, je monte pour gagner la A5K, cette année je suis plus motivé que jamais. Mais je viens aussi pour y faire la fête, le rallye est sur 2 jours, donc sur la semaine je serai serieux 2 jours seulement et si on est au bout ........................."


     RNP: Connaissez-vous vos futurs adversaires (en A5K) et si oui, qui selon-vous sera (ou seront) le (ou les) favori(s) ?
 
P.B.: "Je les connais tous mais 2 seulement de noms et de réputation, mais bon, on va faire connaissance car notre classe A5 et A5K est une classe de purs amateurs, on ne se prend pas la tête entre nous, on se respecte tous et on s'apprécie tous. Je pense que les soirées avant rallye vont être chaudes dans la A5 comme le seront les speciales. Nous avons tous le même potentiel, des autos a priori relativement proches en performance et ce sera le meilleur qui gagnera, celui qui saura passer à travers tous les pièges de cette course et qui aurra la voiture la plus fiable. Chacun de nous a ses chances et sincèrement je pense que nous sommes tous favoris, pourvu qu'il pleuve et que ce soit boueux......."


     RNP: Dernière question, vous ne serez visiblement que 2 représentants du comité Corse à Dunkerque, comment l'expliquer selon vous ?

P.B.: "Effectivement nous ne serons malheureusement que 2 equipages du comité Corse, ce qui est dommage mais qui peut se comprendre car il y a d'une part le rallye de San Martino le même jour, et qu'ensuite le déplacement coûte très cher,et pour les corses, rallye rime avec ravins de 300 metres, virages, routes bosselées, en Corse sur certains rallyes je prend rarement la 5. Je pense que si la fédé obligeait les organisateurs du continent a payer la traversée aux équipages , il y aurait eu plus de voitures avec la "testa maura" sur les vitres latérales, mais bon seul le comité Corse a été dans l'obligation de le faire en 2005 pour l'ensemble des continentaux faisant le deplacement en Corse. Coût de l'opération pour les organisateurs: plus de 30K€! Mais il y aura quand même des supporters corses sur les routes du nord (notamment avec la présence de Pierre Boi, le president de mon ASA (corsica)) et le drapeau corse et le drapeau corso auvergnat flotteront dans le grand nord lol......"

         
          Rallye Nord Picardie remercie Philippe Bouvier d'avoir répondu à ces quelques questions et lui souhaite une bonne finale à Dunkerque.